Minghsin University Institutional Repository:Item 987654321/830
English  |  正體中文  |  简体中文  |  全文筆數/總筆數 : 1365/1366 (100%)
造訪人次 : 1333489      線上人數 : 960
RC Version 7.0 © Powered By DSPACE, MIT. Enhanced by NTU Library IR team.
搜尋範圍 查詢小技巧:
  • 您可在西文檢索詞彙前後加上"雙引號",以獲取較精準的檢索結果
  • 若欲以作者姓名搜尋,建議至進階搜尋限定作者欄位,可獲得較完整資料
  • 進階搜尋


    請使用永久網址來引用或連結此文件: http://120.105.36.38/ir/handle/987654321/830


    題名: 節能減碳及綠色旅遊觀點之休閒旅運工具的污染排放研究
    作者: 張家瑞
    貢獻者: 休閒事業管理系
    關鍵詞: 節能減碳
    綠色旅遊
    清潔燃料車
    液化石油氣
    車載排放量測系統
    氣狀污染物
    陽明山國家公園
    日期: 2013-12-31
    上傳時間: 2014-01-16 10:32:03 (UTC+8)
    摘要: 台灣的產業逐漸由工業走向商業及服務業,到目前正在推動的休閒產業,可以預期在
    二十一世紀的台灣將是綠色休閒產業的時代。陽明山國家公園100 年遊客數達到3,367,445
    人次,為了解遊客所搭乘的運輸工具對環境的影響;本研究首先透過問卷調查法瞭解廣大
    的遊客對於綠色旅遊觀念的認知,以及依據個人喜好及方便性而選擇的旅運工具對陽明山
    國家公園環境造成不同程度的污染,由此可知旅運工具所排放的污染物應該需要更進一步
    瞭解與探討。為能分析不同旅運工具所排放的各種污染物多寡,本研究對象包含不同年份
    的公車、汽車、清潔燃料車及機車,利用目前世界上新穎的車載量測系統,量測不同旅運
    工具往返台北市區與陽明山國家公園之間的逐秒能耗和污染物排放狀況。依據問卷結果顯
    示,遊客普遍都認為公車是最環保的旅運工具;由車載量測系統的實驗結果則顯示,公車
    在離峰時段及空車的情況,則是能耗及污染物排放較為嚴重,其原因為公車必須頻繁得停
    靠站載客,而導致排放較高的傳統污染物(CO、HC、NOX),而各路段的停靠站多寡也會
    影響污染物排放。本研究瞭解不同旅運工具之污染排放程度,以及旅遊路線中污染排放較
    高的熱點,並提出有效的運輸系統管理方法,整體研究結合現今節能減碳及綠色旅遊重點
    趨勢,並對未來休閒產業之政策擬訂及推動有所助益。
    顯示於類別:[休閒事業管理系] 校內專題研究計畫

    文件中的檔案:

    檔案 描述 大小格式瀏覽次數
    成果報告-休閒系張家瑞老師.pdf1692KbAdobe PDF225檢視/開啟


    在MUSTIR中所有的資料項目都受到原著作權保護.


    DSpace Software Copyright © 2002-2004  MIT &  Hewlett-Packard  /   Enhanced by   NTU Library IR team Copyright ©   - 回饋