採用產品環境足跡方法探討轎車輪胎環境足跡

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題名:	採用產品環境足跡方法探討轎車輪胎環境足跡
作者:	呂博裕
貢獻者:	工管系
關鍵詞:	生命週期評估、產品環境足跡、衝擊類別、轎車輪胎
日期:	2020-10
上傳時間:	2020-12-04 07:56:54 (UTC+8)
摘要:	本研究係依據歐盟執委會所發展之產品環境足跡方法，探討轎車輪胎進行環境足跡評估之必要原則與方法，以獲致環境足跡評估結果，並針對潛在之環境績效改善方向進行情境分析。本研究以位於新竹縣新豐鄉的一家輪胎製造公司為主要個案，並選擇其所生產的一款轎車輪胎為標的產品進行環境足跡評估。本研究在系統邊界上是屬於「搖籃到墳墓」模式，其環境足跡量化應包含該產品生命週期之原料取得、製造、配送銷售、使用、廢棄處理等階段，分析單位 (即功能單位) 為一顆轎車輪胎，而輪胎的內徑為14 吋，重量為10.159 公斤。本研究結果顯示，正規化轎車輪胎環境足跡排名前三大之衝擊類別依序為資源耗竭-水 (RDW)、人類毒性-癌症效應 (HTCE)、人類毒性-非癌症效應 (HTNCE)。綜合而言，針對正規化轎車輪胎環境足跡排名前三大之衝擊類別 (即 RDW、HTCE、HTNCE)，以原料取得階段之環境足跡占比最大，而原料取得階段中又以天然膠、人造膠、與碳黑對環境衝擊程度最大。針對轎車輪胎環境足跡評估結果，本研究另研擬了一個改善情境，其內容為將原料取得階段中人造膠對天然膠的比例稍作調整，針對資源耗竭-水 (RDW)，此舉可將正規化轎車輪胎環境足跡降低 5.26%。
顯示於類別:	[工業工程與管理系] 校內專題研究計畫

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